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天城线上国际娱乐 - 版本多、差价小,捷途X70S哪款最值得买?

时间:2019-12-29 13:18:11浏览:3209 作者:匿名

  摘要:近日,奇瑞控股捷途的第二款车型捷途x70s正式上市,官方指导价为7.69—12.79万元。与今年早些时候上市的捷途x70相比,x70s在定位上更加强调运动性,而这一产品定位最终也通过一些具体的升级改变体现在了新车上。x70s全系共分为8款车型,4款为手动版本,4款为自动版本。另外x70s全系标配的均为5座版本,想要换装6座或者7座的话需要额外2000元。

 

天城线上国际娱乐 - 版本多、差价小,捷途X70S哪款最值得买?

天城线上国际娱乐,近日,奇瑞控股捷途的第二款车型捷途x70s正式上市,官方指导价为7.69—12.79万元。全系共提供2种动力总成、3种座椅布局、6种车身颜色、8款车型版本。

与今年早些时候上市的捷途x70相比,x70s在定位上更加强调运动性,而这一产品定位最终也通过一些具体的升级改变体现在了新车上。

比如新车的进气格栅就从粗壮的镀铬横条变为了繁星式样,另外轮毂也换用了全新的造型,主销版本还配备了更显运动的红色卡钳等等。

而因为外观套件的修改,x70s的车身三围也随之略有变化,长宽高由x70的4720mm、1900mm、1710mm,变为了4750mm、1910mm、1710mm,而轴距仍然维持在2745mm。

另外相比于外观的运动化升级,x70s的内饰可以算的上是焕然一新了。整个中控台经过了完全的重新设计,中控屏幕被独立到了中控台上方,这也是近期比较流行的手法。所以对比捷途x70和x70s,那么内饰唯一相同的部分也就剩下一个方向盘了。

至于其他方面,新车基本和之前的x70保持了高度统一。像是车身侧围以及尾部的造型都没有大的更改,轴距不变意味着车内乘坐空间也和x70保持了一致。

动力和底盘方面,1.5t的发动机仍旧是全系标配,最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米,变速箱可以在5mt和8at之间进行选择,不过x70s全系采用的都是前轮驱动,没有提供四驱的选项。

x70s全系共分为8款车型,4款为手动版本,4款为自动版本。其中乐途版、探途版、征途版这三个版本是两边共享的,另外手动还有个最入门的旅途版,自动则增加了最顶配的坦途版。

以乐途版为基准配置,那么贵了一万元的探途版增加了前排侧气囊、全景天窗、皮质方向盘、后雷达、车内氛围灯、皮质座椅、矩阵式日行灯、自动大灯、后视镜折叠、后视镜加热、360全景影像、车道偏离预警、内置行车记录仪、手机无线充电等。

可以看到,探途版增加的配置既涵盖了主被动安全系统,又包括了大量的舒适性配置,性价比表现非常出色。

征途版相比探途版同样贵了一万元整,多出的配置包括255/45r20的轮胎(前者为235/60r18)、电动尾门、镀铬门把手、前雷达、驾驶座电动调节、前排座椅加热、gps导航、led大灯、后排隐私玻璃、内外后视镜防炫目等等。

相比之下,这一万元所能买到的配置就不如之前那么丰富了,且真正具有实用性的无非就是座椅加热和led大灯。

另外在自动挡方面,探途版再往上还有个顶配的坦途版,差价同样为一万元,额外多出的配置为智能多彩律动氛围灯、车门迎宾灯、副驾驶座电动调节、主驾驶电动腰托、车内空气净化、后方盲区监测、前部防碰撞预警、无匙声控进入、无匙app进入、手机远程启动发动机等。

在这些配置当中,真正具有实用性的配置并不算多,且坦途版的价格已经来到了12.79万元,在自身性价比一般的同时还将面对更多产品力更强的竞品车型。

当然别忘了,在手动乐途版之下还有个手动旅途版,且官方指导价仅为7.69万元。只是价格降低之后配置缩水也非常严重,甚至可以合理怀疑该版本很可能不会排产,毕竟很多配置只有这个版本没有配备,许多零部件还得为了这个版本的车型专门制造,从成本角度来说并不是一个划算的买卖。

所以如果你的预算卡的很死,那么乐途版的配置也算是够用;而如果预算稍微宽松,中配的探途无疑会是性价比最高的选择。

另外x70s全系标配的均为5座版本,想要换装6座或者7座的话需要额外2000元。另外现在订购捷途x70s的话,还将获得2年免费流量、最高6000元贷款贴息、2000元置换补贴、终身免费道路救援、10年/20万公里超长质保等权益,进一步提升了性价比。

作为一个全新的产品序列,至少以2018年4万台的销量来看,捷途目前的市场表现还是能够令人满意的。毕竟其精准的切入自驾出行的市场,再加上产品的性价比确实不错,收获此般销量也算的上是情理之中的事。至于x70s的驾乘体验究竟如何,后期我们也会跟进具体的试驾文章,还请持续关注。